トリッカーカスタム！整備済！ 私トリッカー3台（フルサイズもあり）乗ってきており、必要なメンテや装備品は理解しているつもりですので、この仕様がトリッカーで一番良いと思っております。
整備が好きでいろいろメンテしておりますので調子はとても良いです。
現在走る、曲がる、止まる問題なし。
エンジン異音なし、タイヤは山充分あり、オイル交換は1000ｋｍ毎、エレメント交換、チェーン新品交換。クラッチライン注油及び調整。ブレーキオイル取替調整。バッテリーもチェッカーにて管理し問題なし。キャブは調整し吹けもOK!アンダーミラー装備 カスタムパーツも必要なものはすべて装備しております！ ・リアサスはセロー250の新品に交換←走りとてもかわります。絶対交換必須！ ・アンダーガード ・ワイドステップ ・ライトショートクラッチレバー（ブルー） ・プライマリーカバーZETA ・チェーンカバー プラグ交換 ・プラグコードNGKへ取替 ・ハンドルＺＥＴＡブラック←こだわりです ・ハンドガード ワレンズウインカー ・セルモーター新品交換 ・フロントスプロケ16Ｔ ・マフラー（レアなテックサーフ）低音と歯切れが心地よく最強です！有名所はすべて試してきました。２位はＲＣ甲子園です。・マフラープロテクター ・ブレーキオイルフルードカバー ・シートカバー←少しあんこ盛 ・チョークワイヤー、チェーン新品交換 ・フォークブーツカバー装備 ・ハンドルバーライズ装備←ハンドルの高さＵＰにて操作性ＵＰ ・メーターはスタイル重視で小さめのデジタルに交換。走行約21000ｋｍ ・オイルキャップＺＥＴＡ ・グリップ新品交換ワイヤリング済・エキパイ新品交換 定番のAIカットはもちろん実施 〇街乗りやちょっとした林道などマルチに遊べるいいバイクです。激しい林道メインでしたらセローのほうがオススメです（セローも乗ってきております）舗装路メインでたまにちょっとした不整地を走ってみたい感じでしたら最高です。ツーリングしながら知らない道があり、ちょっと行ってみようかみたいな冒険をどうぞ！ 現車優先の３Ｎですので細かい方はご遠慮願います。
大事にしてきたマシンですので、良い方と巡り合い乗っていただきたいと考えております^ ^
安価でいろいろ問題あるマシンより、きちんと走るこちらをご検討ください！
●名義用の必要書類は部品と一緒にヤマトにて発送、マシンはアイラインにて配送予定となります。配送は着払いとなります。マシン配送依頼は私ができます。到着日程調整していただけましたら、あとは到着待つだけとなり楽かと思いますので、よろしくお願いいたします。（2022年 4月 2日 8時 10分 追加） たくさんのアクセスありがとうございます。ヤフオクを通さない直接のやりとりは対応できませんので、よろしくお願いいたします。
純正マフラー等は名義変更書類と一緒に発送させていただきますので、よろしくお願いいたします。

林道も街も軽快に駆け回れ!! 隠れた名車・トリッカーの魅力【新車を手に入れるなら今のうち】│WEBヤングマシン｜新車バイクニュース

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